Umowę podpisali, w obecności wicemarszałka Romana Ciepieli, Marta Maj – p.o. dyrektora Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie i Sławomir Cebo – dyrektor Oddziału Budownictwa Inżynieryjnego w Krakowie Skanska S.A. Do Krakowa przyjechali także samorządowcy z Brzeska i okolic: Andrzej Potępa – starosta brzeski, Grzegorz Wawryka – burmistrz Brzeska i Marek Kośmider – sołtys Mokrzysk.
– To ważna inwestycja dla całego układu komunikacyjnego Małopolski, związana z budową autostrady, ale docelowo też ma drugi wymiar połączenia północy z południem – powiedział wicemarszałek Ciepiela. – Ta inwestycja ma doprowadzić do lepszego połączenia Sądecczyzny z Warszawą i ułatwić dojazd na Słowację. Ma też bardzo ważny wymiar dla społeczności lokalnej gmin Brzeska i Mokrzysk – dodał.
Podpisana wczoraj umowa z firmą Skanska otwiera drogę do budowy nowego odcinka DW 768 od węzła autostradowego Brzesko do skrzyżowania z droga gminną w Mokrzyskach, w rejonie ul. Zagrodzkiej (zaznaczony czerwoną linią na mapie). To jedna z ważniejszych inwestycji w województwie małopolskim. Nowy odcinek będzie miał długość 4,3 km, przebiega przez tereny niezamieszkane i pozwoli kierowcom ominąć centrum Brzeska i Mokrzysk. Dzięki inwestycji powstanie najkrótsze połączenie Warszawy z południem Polski i granicą ze Słowacją – podróż skróci się o ponad 100 km. Poprawią się bezpieczeństwo w ruchu drogowym, bezpieczeństwo i warunki życia mieszkańców, a także dostęp do autostrady A4 oraz stref aktywności gospodarczej:
• Bocheńskiej Strefy Aktywności Gospodarczej
• Niepołomickiej Strefy Inwestycyjnej
• Nowobrzeskiego Obszaru Gospodarczego
• Zielonego Parku Przemysłowego „Kryształowy” w Tarnowie
• Zielonego Parku Przemysłowego w Wojniczu
W ramach projektu zaplanowano:
• budowę jezdni drogi wojewódzkiej na odcinku ok. 4,3 km oraz dróg serwisowych
• zmianę przebiegu dróg poprzecznych (ul. Rolna – droga gminna, ul. Stanisławska – droga gminna, drogi leśne)
• budowę skrzyżowań z drogami powiatowymi oraz drogą gminną (skrzyżowanie z ul. Zagrodzką - drogą gminną nr 250691, skrzyżowanie z ul. Jeziorańską - drogą powiatową nr 1433K, skrzyżowanie z ul. Siostry Faustyny - drogą powiatową nr 1433K)
• budowę estakady nad ul. Trakt Królewski oraz rzeką Uszewka
• budowę przepustów drogowych, przejść dla zwierząt
• budowę chodników oraz zatok autobusowych
• przebudowę sieci uzbrojenia terenu
• wykonanie docelowej organizacji ruchu
Całkowity koszt projektu: 38 mln zł
Dofinansowanie z UE: 32,3 mln zł, pozostała część – ok. 6 mln zł z budżetu województwa małopolskiego.
Źródło: www.malopolskie.pl
